top of page

ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ.

Компания ТК НЕФТЕГАЗ оказывает услуги по перевозке опасных грузов любой сложности и на любые расстояния. Компания имеет собственный парк специализированной техники — автомашины с разрешениями ADR, бензовозы и тд.

Все транспортные средства регулярно проходят техническое обслуживание. Машины могут эксплуатироваться при движении по дорогам с различным покрытием.

Бензовозы комплектуются огнетушителями, емкостями с песком и другими принадлежностями в соответствии с ГОСТами РФ. Цистерны изготавливаются из металла, устойчивого к воздействию различных химических соединений. На днищах имеются клапаны, предотвращающие протекание жидкости при повреждении отводных труб.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом выполняется в соответствии со всеми требованиями и нормативными актами. Бензовозами и другими средствами передвижения управляют специально обученные водители, со стажем работы в данной области более 3 лет.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

К опасным грузам относят все вещества, которые при погрузке и транспортировании могут нанести вред здоровью человека или животных (ожоги, облучения, отравления, травмы); способны привести к возгоранию, повреждению транспортных средств, зданий и сооружений различного назначения. При организации перевозки любых видов опасных грузов необходимо придерживаться правил, указанных в следующих документах:

  • Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом –ADR/ДОПОГ. Без наличия ADR компания-перевозчик не может транспортировать опасный груз через границу. Соглашение ДОПОГ было разработано в 1957 году Европейской экономической комиссией. За прошедшее время оно подвергалось нескольким редакциям. Последняя прошла в 2003 году. Новый документ в большей мере соответствует Типовым правилам Рекомендаций по перевозке опасных грузов ООН и Международному кодексу морской перевозки опасных грузов, Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху, Правилам международной перевозки опасных грузов по ж/д. Приведение всех документов к единому виду упрощает организацию перевозки опасных грузов компаниям, которые предоставляют все виды транспортировки. ДОПОГ — это документ, который должен учитывать не только перевозчик, но и владелец груза.

  • Постановление Правительства РФ от 23.04.94 №372 «О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом», Приказ Министерства транспорта РФ от 06.07.94 №47 «О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом». В соответствии с этими документами, водители должны пройти обязательное обучение по управлению транспортом с опасными грузами. Перевозку должны выполнять водители с опытом работы от 3 лет и более;

  • Правила дорожного движения — включают изображения и описания дорожных знаков, контролирующих движение транспорта с опасным грузом.

Также не следует забывать про документ, который в настоящее время корректируется — Инструкция по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденная приказом МВД СССР от 23.09.1985 №181. Документ включает список опасных грузов с указанием класса, рекомендации по выбору маршрута, порядок движения транспортного средства, требования к водителям и другую информацию.

В каких случаях требования ДОПОГ не действительны?

Требования ДОПОГ в последней редакции не имеют силы при транспортировке опасных грузов в определенных ситуациях:

  • Перевозка опасных грузов производится частными лицами. Вещества упакованы для розничной продажи и предназначаются для использования владельцами в быту или для спортивных занятий. При этом должны быть предприняты все меры по предотвращению утечки содержимого в условиях обычного перемещения грузов.

  • Перевозка машин, оборудования, механизмов, которые не указаны в ДОПОГ, но содержат опасные вещества. Обязательно должны быть созданы все условия для предотвращения утечки содержимого в обычном режиме транспортировки.

  • Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом, производимая организациями в виде сопутствующих услуг для основного вида деятельности. Например, доставка грузов на строительные площадки. Объем опасных веществ не должен превышать 450 литров на единицу тары и не должен нарушать требования по количеству, указанные в ДОПОГ. Последнее не относится к организациям, перевозящим опасные грузы для собственного использования, внутреннего или внешнего распределения.

  • Перевозка, производимая аварийными службами или под их контролем, а именно, машинами технической помощи, которые перемещают попавшие в ДТП автомобили с опасными грузами.

  • Срочная перевозка, производимая для спасения или защиты людей и окружающей среды, при условии принятия мер по обеспечению безопасности транспортировки.

  • Перевозка ограниченного объема опасного груза, размещаемого в одном автотранспортном средстве. Это может быть газообразное или жидкое топливо, которое находится в топливном баке автомашины, специальном оборудовании, пищевых продуктах и напитках, и многое другое.

Классификация опасных грузов

Опасные грузы разделяют по нескольким классификациям. Более подробную информацию о каждой них смотрите в указанных ниже документах.

ДОПОГ и ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» определяют следующие классы:

1 — взрывчатые вещества (ВМ).

2 — газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.

3 — легковоспламеняющиеся жидкости (ЛЖ).

4 – легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ) и самовозгорающиеся вещества (СВ), вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

5 — окисляющие вещества (ОК), органические пероксиды (ОП).

6 — ядовитые вещества (ЯВ), инфекционные вещества (ИВ).

7 — радиоактивные материалы (РМ).

8 — едкие и/или коррозионные вещества (ЕК). Здесь следует выделить два подкласса: 8.1. - обладают кислотными свойствами и 8.2. - обладают основными свойствами.

9 — другие опасные вещества. Подклассы: 9.1 — грузы, не отнесенные к классам 1 — 8 и 9.2. - грузы, несущие опасность при перевозке на водном транспорте.

«Особо опасные грузы» в соответствии с ГОСТ 19433-88:

1 — взрывчатые вещества класса 1, за исключением подклассов 1.4, 1.5, 1.6.

2 — радиоактивные вещества класса 7.

3 — невоспламеняющиеся неядовитые окисляющие газы.

4 — ядовитые окисляющие газы.

5 — ядовитые газы окисляющие, едкие и/или коррозионные.

6 — легковоспламеняющиеся ядовитые жидкости с температурой вспышки ниже -18°С.

7 — легковоспламеняющиеся едкие и/или коррозионные жидкости с t вспышки ниже -18°С.

8 — легковоспламеняющиеся едкие и/или коррозионные жидкости с t вспышки от -18 до +23°С.

9 — легковоспламеняющиеся ядовитые, едкие и/или коррозионные жидкости с t вспышки от -18 до +23°С.

10 — легковоспламеняющиеся едкие и/или коррозионные твердые вещества.

11 — легковоспламеняющиеся твердые вещества, саморазлагающиеся при t ниже 50°С с риском разрыва упаковочного материала.

12 – самовозгорающиеся ядовитые твердые вещества.

13 — самовозгорающиеся твердые едкие и/или коррозионные вещества.

14 — вещества легковоспламеняющиеся, выделяющие горючие газы при взаимодействии с водой.

15 — вещества самовозгорающиеся и ядовитые, выделяющие горючие газы при взаимодействии с водой.

16 — вещества легковоспламеняющиеся, едкие и/или коррозионные, выделяющие горючие газы при взаимодействии с водой.

17 — окисляющие вещества ядовитые, едкие и/или коррозионные.

18 — взрывоопасные органические пероксиды, саморазлагающиеся при t до 50°С.

19 — саморазлагающиеся органические пероксиды при t выше 50°С.

20 — органические взрывоопасные пероксиды.

21 — органические пероксиды без дополнительного вида опасности.

22 — органические пероксиды, едкие для глаз.

23 — легковоспламеняющиеся органические пероксиды.

24 — легковоспламеняющиеся органические пероксиды, едкие для глаз.

25 — ядовитые летучие вещества без дополнительного вида опасности.

26 — ядовитые, летучие легковоспламеняющиеся вещества с t вспышки не выше 23°С.

27 — ядовитые, летучие легковоспламеняющиеся вещества с t вспышки выше 23°С, но не более 61°С.

28 — ядовитые, летучие едкие и/или коррозионные вещества.

29 — едкие и/или коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами, окисляющие и ядовитые.

30 — едкие и/или коррозионные, окисляющие, обладающие кислотными свойствами.

31 — едкие и/или коррозионные, ядовитые, обладающие кислотными свойствами.

32 — едкие и/или коррозионные, легковоспламеняющиеся, с t вспышки 23-61°С, обладающие основными свойствами.

33 — едкие и/или коррозионные, окисляющие вещества, обладающие основными свойствами.

34 - едкие и/или коррозионные разные, ядовитые и окисляющие.

35 — едкие и/или коррозионные разные, легковоспламеняющиеся с t вспышки не выше 23°С.

36 — едкие и/или коррозионные разные, легковоспламеняющиеся с t вспышки 24°С-61°С.

37 — едкие и/или коррозионные разные, ядовитые вещества.

Маркировка опасных веществ при транспортировке

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется после оформления всех документов и нанесения маркировки в соответствии с ГОСТ 19433-88.

Перед погрузкой на каждую упаковку с опасным грузом должна быть нанесена разборчивая маркировка — номер ООН, классификационный шифр, знак опасности, транспортное наименование груза. Последнее обязательно указывается для грузов классов 1, 2 и 7. На наружной стороне транспортного пакета, иного вида тары должны быть нанесены предупреждающие надписи.

Указание знаков входит в обязанности грузоотправителя. Символы опасности отмечаются в строго определенных местах. Каких — зависит от типа тары. Общее требование — обозначение опасности должно быть видно при любом положении упаковки. Если производится перевозка груза, которому присвоено несколько классов опасности, на таре должны быть указаны они все.

Маркировка может быть нанесена непосредственно на тару с опасными веществами или на специальные щитки, которые крепятся отдельно (ГОСТ 26319-84).

Система информирования об опасности при транспортировке опасных веществ включает:

  • Аварийную карточку. Содержит описание мероприятий в случае ДТП. Карту по единой форме заполняет производитель опасного груза.

  • Информационную таблицу для определения транспортного средства. Таблица размещается с двух сторон автомобиля (спереди и сзади).

  • Информационную карту для объяснения кода экстренных мер, расположенного на информационной таблице. Информационная карта находится в тех организациях, которые занимаются устранением последствий ДТП.

Каким требованиям должны соответствовать автотранспортные средства для перевозки опасных веществ?

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется с помощью бензовозов и других видов транспорта с одним полуприцепом или прицепом.

На каждой единице транспорта должен быть следующий минимум средств:

  • один противооткатный упор, подобранный в соответствии с диаметром колес автомобиля и его массой;

  • два предупреждающих знака с собственной опорой, например, конусы или мигающие фонари;

  • по одному комплекту одежды яркого цвета для водителя и сопровождающих;

  • по одному карманному фонарю для водителя и сопровождающих;

  • комплект средств для индивидуальной защиты у каждого члена экипажа.

Если применяются цистерны для перевозки опасных грузов, с задней стороны емкости должны иметь бамперы по всей ширине. Располагаться они должны на расстоянии не менее 100 мм от края цистерны или выступающих частей.

Транспортное средство должно иметь:

  • антиблокировочную тормозную систему (АБС);

  • тормозную систему, устойчивую к износу;

  • аварийную (запасную) тормозную систему;

  • предохранители для электрических цепей с автоматическими выключателями или легкоплавкими вставками, ограничителями тока. Данное требование не действует для некоторых прямых соединений;

  • устройство для отключения аккумулятора, доступное для водителя в кабине;

  • все нагревающиеся механизмы, в том числе мотор, должны иметь такое положение или специальную защиту, чтобы нагрев опасных грузов был сведен к минимуму;

  • топливные баки должны быть укреплены на случай повреждения. Если в качестве топлива используется бензин, баки должны иметь уловители огня;

  • выхлопная система должна располагаться как можно дальше от груза. Если элементы системы установлены вблизи топливного бака для дизеля, то они должны быть отгорожены теплоизолирующим экраном или отнесены на расстояние 100 мм и более.

Преимущества транспортировки при заказе в компании «ТК НЕФТЕГАЗ»

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом требует профессиональной подготовки и реализации. Для нас работа с опасными веществами — это одно из основных направлений. Компания имеет большой опыт работы в области грузоперевозок  продолжает расти и динамично развиваться.

Сегодня наши клиенты получают:

  • максимально быстро оформление документации;

  • организацию перевозок на высоком уровне;

  • индивидуальную помощь при разработке программы транспортировки, консультирование по всем вопросам;

  • высокое качество, за счет слаженной работы всех отделов;

  • любой необходимый транспорт в отличном состоянии;

  • гарантии безопасности (страхование любого вида груза);

  • сжатые сроки доставки грузов;

  • доступные цены;

  • большой спектр услуг по транспортировке — автомобильные перевозки негабаритных грузов, объемных грузов, предоставление спецтехники и другие.

bottom of page